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第4部分（第5页）

天，是汽车生产人士担心害怕的两个时期。旷工率达到最高

峰；连领班和车间主任也旷工。质量直线下降，在棒球世界锦

标赛期间，工人们一颗心总是放在手提收音机上，不大顾到干

活，因此情况更糟。马特·扎勒斯基还记得他妻子弗雷达去

世的前一年，在底特律虎队获胜的一九六八年锦标赛高潮中，

他曾经沉着脸向她说出了心里话：“我可不愿意今天造出来的

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汽车卖给我的死对头。”

汽车卖给我的死对头。”

。

”

马特·扎勒斯基也嚷嚷着回答：“你不是已经有了个轻松

活吗？”

“玩了她，就会更轻松。”检验员走了出来，他摩了摩肚

子，做了个怪样；工厂里的打诨往往是直来直去的。

副厂长也咧嘴回他一笑，他知道工人在八小时上班时间

里，很少有这么样的一种人情味的谈心。

阿道夫钻进另一辆车里检查内部。扎勒斯基刚才说的是实

话：检验员干的活，比流水线上其他大多数人确实轻松些，要

弄到这个工作，通常得靠资历。但是这个职位，既没有额外收

入，又不给实权，不利的地方倒有的是。如果检验员做事认真

负责，凡是干坏的活都不放过，那他就会惹工人发火，他们会

用别的办法使他的日子不好过。领班见了他们心目中那种热心

过度的检验员，也没有好感，因为他们讨厌有什么事耽误那一

工段的生产。所有的领班都有上司——包括马特·扎勒斯基—

—逼着他们完成生产定额，另一方面领班也能够压服检验员，

事实上也常常是压服了的。汽车厂里有句口头禅，那就是，每

当不合标准的部件或成品在流水线上往前移动过去，领班总是

嘀咕一句：“算了吧”——有时候，这要被质量管理部门抓住，

但是往往发现不了。

在吃饭休息的那地方，工会委员和纽柯克正从桌子边站

…　33

了起来。

了起来。

也在流水线后段，他可以看到弗兰克·帕克兰德就在那

规定的领班位置附近；大概帕克兰德已经回去干活了，他认为

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