奥尔德林低声调侃道:“我们差点就成烤面包了。”
地球上林登·约翰逊悬着的心终于放了下来,要是航天都再出事,他感觉自己得下罪己诏,然后把总统位置传给汉弗莱了。
汉弗莱估计也想到了一起去了,当新的登月三人组重新点燃S-IVB第三级发动机的时候,他脸上闪过一丝不易察觉的失望。
指令舱在任务时间2:47:22进行跨月注入,推动航天器脱离地球引力,向月球进发。
3:07:42时,指挥和服务模块“扬基快船”与第三级发动机分离,戈登执行转位、对接口和提取机动,与登月舱对接,并将第三级发动机推向太阳轨道。
“巴兹,立刻对登月舱进行检查,确保没有因为闪电而出现意外。”
奥尔德林和比恩按照林燃的指示进入登月舱检查,一切正常。
30:52:44时,进行中途校正,将轨迹调整为混合非自由返回路径。
这是60年代,首次载人任务采用这种轨迹,延长了8小时到达月球轨道的时间。
当然本来也就三次登月。
延长时间同时也提供了更多规划灵活性。
旅途中,机组通过电视传输向地球发送图像,展示月球的壮丽景观。
比恩,同时还是一个业余画家,他对着窗外喃喃:“这看起来像一幅抽象画,灰色和黑色交织。”
奥尔德林拍了拍他的头,“比恩,这样的景色,你很快就会觉得乏味的,不过小伙子,我在第一次来的时候,也表现得和你一样。”
比恩点头道:“博士,在这方面我们还得多向你请教。”
过去大家叫奥尔德林轨道交互博士,现在则是博士,连姓都没有了,这样的称呼得益于奥尔德林登月第一人的名号,也让他颇为受用。
这下我也是没有前缀的博士了,奥尔德林每次听到这个称呼,内心都会有暗喜的情绪。
在太空中也不例外。
他心想,自己叫博士没毛病啊,月球上唯一的博士舍我其谁?还有必要要加姓氏吗?
他们调整作息,模拟月球重力下的活动,讨论着即将到来的精确着陆,目标是风暴洋,靠近先前的无人探测器测量者3号。
11月18日,任务时间83:25:26,服务推进系统燃烧352。25秒,将航天器插入月球轨道,高度170。2x61。66海里。
第一次月球轨道上,他们将清晰的月球表面视频传回地球。
107:54:02时,指挥和服务模块与登月舱分离,30分钟后,指挥舱推进器燃烧14。4秒,将两者分开2。2海里。
着陆阶段开始于109:23:39,登月舱下降推进系统燃烧29秒,进入更低轨道。
110:20:38时,启动总时长为717秒的动力下降。
比恩注视着窗外,期待看到雪人图案的陨石坑群。
戈登被留在了指令舱内。
当它出现时,他惊呼:“博士,我们正中靶心!”
奥尔德林迅速切换到手动控制,精确导航避开岩石和斜坡。
110:32:36,无畏号顺利在南纬3。01239°、西经23。42157°完成着陆,距测量者3号仅535英尺,约合163米。
尘土飞扬,引擎熄灭,比恩兴奋地说:“哇,教授,我们终于到了!”
历时约4天半。
着陆后4小时,奥尔德林率先迈出脚步,踏上月球表面。
比恩随后跟上。
他们设置了阿美莉卡国旗,部署了阿波罗月球表面实验包,包括被动地震仪、月球离子层探测器、太阳风光谱仪、冷阴极离子计和带电粒子月球环境实验。
这些仪器旨在监测地震、离子层和太阳风,提供长期数据。
第一次舱外活动持续3小时56分钟,他们收集了约15。6公斤的岩石和土壤样本。
休息后,第二次EVA于11月20日开始,持续3小时49分钟。
他们步行至测量者3号,一个1966年着陆的无人探测器,距离着陆点仅200米。
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