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第293章 车展上耀眼的明星（第2页）

在车展上，奥迪旗下的车型，大受欢迎。

而且经过几年的品牌沉淀，大家也对奥迪汽车很推崇。

他们发动机都是丰田、奔驰汽车90年代的产物。

能不好吗，虽然现在的材料技术差一点。

但已经能吊打同时代的同行。

高了不是一星半点。

不过在法拉利展台前，所有的车都黯然失色。

法拉利继经典gto跑车后，在大环境不好的情况下。

在74年又推出新车，兰博基尼的diablo。

还是突出一句话，我只抄你最火的，

这款车可以说是1980-1990年代汽车设计的完美范例，

它弹出式的大灯令人印象深刻。

兰博基尼的外观，加上法拉利的技术，

简直完美，这是江华开够了法拉利现有车型。

就打上了兰博基尼的主意。

怎么说呢，江华太无耻了，专门抄别人火的车。

这让别人怎么想。

其实大家都发现了，现在法拉利和奥迪集团的车型。

有一些地方有彼此的影子。

这不废话嘛，江华还是有点底线的，没有全盘抄。

还做了一些改良，比如大溜背、镀铬b柱、

无边框车窗等等。

反正怎么好看怎么来，两家公司的设计师根据江华的草案来的。

彼此有自己的影子，不足为奇。

法拉利的展台，放了几台gto的改款，

主展台上就是兰博基尼80年才推出的大菠萝。

每一台都那么漂亮。

最近豪车工厂都过得挺艰难的，唯独一家例外。

就是法拉利，他们最近几年像开挂一样。

一连推出两三款车型，要不是产量不高。

还真有可能超过奔驰豪华级别的车。

只见展厅里，就法拉利这人最多。

大家的审美还是一致的，照相的照相，合影的合影。

别的家都有美女车模，就法拉利这么傲娇，

连车模都不请，只有公司的几个员工在维持秩序，

连讲解懒得动嘴，宣传册摆在柜台上，自己拿。

一句话，离谱到家了，就这态度，

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