“心头反复灼烧的渴望,将日日夜夜灼烧你的心灵,让你永生不得解脱。。。。。。”
司雨这一番劝说,把雷君说的目瞪口呆,雷到外焦里嫩:
还能这么比喻?还能用追女人比喻?
细细一想,真踏马有道理!
雷君指着司雨哈哈大笑道:“你肯定是个渣男,想这么通透!”
司雨意味深长笑道:“对,我就是想的通透,要让自己念头通达。”
说着,举起酒杯,目光灼灼看着雷君。
雷君深深呼吸一口,也举起酒杯。
话都说到这份上了,生死看淡,不服就干!
我才不想被造车的渴望,日日夜夜灼烧我的心灵,成为挥之不去的噩梦!
他直视司雨眼睛,吐出一口浊气,问:“你想要多少股份?”
这也是他反复思考过的问题。
如果造车,小米集团,完全可以一力干之,不用找合伙人。
但去年就答应过司雨,要带他一起干。
他又苦言相劝这么久,肯定要带上他一起。
股份多少,就成为一个很重要的问题。
给多了,划不来,他起不到相应的作用。
给少了,以他现在的身家和行业地位,很有可能看不上。
这是最后一道关卡,说清楚比较好,亲兄弟明算账。
司雨举杯碰杯,缓缓喝下一口红酒。
股份问题,自然考虑过。
实话实说,在造车项目里,他起到的作用,少之又少。
只有分摊财务风险和帮助营销的作用。
而雷君自己就是公认的营销高手,有没有他,作用不大。
司雨不会在造车项目上放很多心思,只想跟着浑水摸鱼而已。
重心在“龙播”、“视频号”,和自身业务上。
光一个大力发展ai的剪映,就是投不满的无底洞,哪有心思管造车。
所以,造车项目的股份,不用太多,沾点光就行。
也要控制风险,控制投入,万一发展不好,还能控制损失。
造车是费钱的事情,股份多了,投入资金太大,也不一定承受的住。
司雨放下酒杯,坦诚道:
“我知道我帮不了什么,就是有个执念,不想错过新能源的行情。”
“要太多不太合适,给我20%怎么样?”
“我不会插手项目控制权,做点力所能及的事情就行,需要我出马随时招呼,项目以你为主。”
听到20%数字,雷君高高提着的心瞬间放下。
他就怕司雨狮子大开口,开出不可能满足的数字。
好在司雨对自身长短板分析的很透彻,知道起不了多大作用,只要20%。
雷君心里有杆秤,15%-20%,是比较合适的股份范围。
司雨要的,刚好卡在可以承受的上限。
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