关山增加姿态,同时没有大幅地增加油门,这么一来,速度终于是往下掉了。看到速度大略是安全下来了,于是关山缓缓地加了油门,速度不快,再等速度降到合适的范围内。
看着速度安全空间差不多了,关山示意徐苍接通自动油门,同时接上自动驾驶。
ap和at一接通,关山压力骤减,深深地吐了口气。
徐苍也是心有余季:“塔台,春夏9733,复飞了!”
很快,飞机继续上高度,然后又转回了进近频率。
“春夏9733,高度四千五百米,听你指挥了。”
“春夏9733,你现在右转飞膏密,标准右盘旋,什么打算?”
徐苍看了眼关山,只见关山摇了摇头,他只能无奈道:“我们先盘旋吧。”
“兄弟,你们也复飞啦!”
“怎么回事,落不下去吗?”
“下面风大?”
一听徐苍他们又转回进近频率了,之前盘旋等待的各个机组便是炸开了锅。这下复飞可不是个例了,看起来滨江机场真不好落啊。
“刚才遇到顶风增加,油门慢车,速度还在往上升,差点儿超速。”徐苍还是将信息分享了出去:“而且,好像遇到闪电了丢失视野了。”
“我就说刚才亮了一下,真有闪电啊,干雷?”
“这顶风得大成什么样,慢车了,还在增速?”
“我就说报文上的风力有问题,这哪里像是十四米的阵风。”
一时间,进近频率里又是七嘴八舌起来。
连续两个机组都复飞了,加上对于龙卷的先天畏惧,当真是没有一个人愿意再进近了,全都窝在进近区域,就等着风力小一些。
唯一的好消息就是根据气象台的消息,半个小时后,龙卷虽然不会移开太远,但是强度会减小,对于本场影响自然也会降低,那就是落地的窗口期。
别说其他机组了,就算是徐苍就打算安安心心地等着风小一些。刚才那一下着实是有些吓人了。
徐苍又不是犯贱,没必要知道危险还强行落地,半个小时等得起。
看得出来,一众盘旋等待的机组是给吓怕了。
“跟后面说一下?”徐苍问道。
盘旋时间还是有些久的,免得让后面客舱的人胡思乱想,还是告知一下比较好。
关山抹了抹额头上的汗水:“行吧,你说一下。”
然而,就在徐苍想要按客舱呼叫铃的时候,进近频率里突然出来一段英文:“滨江进近,俄罗斯航空021,高度四千两百米。”
这说的的确是英文,但那弹舌音实在味儿太冲了,明显就是俄罗斯那边的,而那呼号也印证了徐苍的想法。
跟之前一样,进近管制还是将情况跟俄罗斯航空说了一下,征求机组意见是否要进近,同时主动告知了前面两架进近的飞机全部复飞的消息。
也不知道是不是信号不好,还是俄罗斯航空的机组没有听清,管制问了之后,机组没有回答。
稍等一下,徐苍还是没等到俄航机组回复,于是他插话进去:“春夏9733,到膏密了,加入标准右等待了。”
“收到!”
可就在徐苍话音刚落,突然频率里传来一个同样弹舌,极具口音的中文:“徐苍?”
这两个字说是中文,但是口音太重了,跟舌头打结似的,徐苍一时也没有分辨清楚,也就没有回答。
然后,等了一会儿,俄航那边终于给了回复了,表示继续进近。
关山听到俄航这都要落地,直呼毛子果然是莽。
徐苍心道原来他去过山航一段时间,那可是号称毛子二号,但是如今遇到真毛子,当真是勇武得不行。明知山有虎,偏向虎山行。
徐苍他们盘旋的位置就是在三边,因为周围光线比较暗,因此飞机上的灯光反倒是比较显眼了。
在俄航表示要继续进近后,徐苍甚至将二部甚高频切换到了塔台,监听俄航的动向。大约十分钟后,在塔台又给出落地许可后,徐苍跟关山两人伸着脖子往下面看,就想看看俄航落了没有。
结果,由于机场附近灯光也比较密,打乱了徐苍的视线,反倒是又看不清楚了。
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