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第19章 热销热销（第2页）

适合都市白领。

线下门店客流暴涨的同时，订单量也慢慢多了起来。

平均每进店100个客人，就有七个人下单！

跟那些老牌车企比，这个下单率虽然低了一点，但对于一个新品牌，还是试营业期间，能有这个数字，已经很不错了。

转眼，半个月过去。

各大门店的数据陆续出炉。

十月份，四家门店累计下定375辆！

成交金额4387万！

而这，只是一个开始，时间进入11月，起亚汽车之前赞助的影视剧，陆续播出。

客流量又小涨一波。

与此同时，东风悦达起亚的经销商加盟大会也是开了一波又一波。

全新的4S店模式，集汽车整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈于一身。

是的。

日后随处可见的4S店，此时还是一大卖点，眼下很多汽车的销售和售后并不在一块。

虽然起亚不是第一家发起4S店的品牌，但根据眼下的市场，算在第一批，绝对没问题。

如果具体到城市，很多城市目标还没有4S店。

一旦开业，那就是全城第一家4S店。

国外的新模式！

高大上！

类似的营销方案虽然有操弄情绪之嫌，但谁家营销不是这么干的。

很多人都是激情消费。

连情绪都调动不起来，还打什么广告？

10月底。

起亚汽车一连签下五家加盟商。

合同一签下，市场部的团队立刻前往经销商所在的城市，从选址到设计，包括后续的运营管理，起亚全流程打通。

不同意一些外资品牌的傲慢，起亚汽车营销部门的员工，一个个都客气的不行。

甭管是国内招来的，还是从小西八调过来的员工，谁敢‘傲慢’，发现一起，解决一起！

一定要让那些经销商感受到如家般的温暖。

要让他们觉得自己受重视。

这年头，能掏出上千万加盟4S店人，都是当地有头有脸的人，这些人的社交圈大多不局限于本地。

只有让他们赚到钱，口口相传，才能打开所在省的口碑、市场。

忙忙碌碌间，时间跨入2001年。

这一年，国际上最大的事，莫过于9月份的那场袭击。

类似的重大节点都是赚钱的好机会。

外汇市场，任何一点细微的波动，都能被无限的放大，李杰辛辛苦苦操盘一整年。

账户里的现金流不过两亿美刀。

不过，要是扣掉买下起亚，投资悠游、企鹅等公司的钱，他的收益是四亿美金。

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