将画面暂停之后,约翰才接着说道。
尽管车手有自己的团队,但品牌商自己依旧还是有绝对的话语权。
如果高层强硬要统一政策也不是不可以,车手纵然不同意,但也说不了什么。
但偏偏唯独笨田不行。
八冠王在gp的影响力太大了,毫不夸张的说,他只要上场,就能保证motogp的收视率和现场观众的上座率。
马王缺席一场比赛,那场比赛现场的观众数量就要至少减少百分之二十。
这种级别的明星级车手不可能任由笨田说的算,所以很难。
卫星车队发不上力,仅仅靠两位车手的意见来开发新赛车,他们的研发速度远远不够。
作为这一行还算透彻的老古董,约翰自认对赛车研发和那位马王的驾驶风格也有些了解。
参考八位车手的意见研发出来的赛车,不说适应每一位车手,但至少不会起反作用。
但笨田的赛车完全是围绕厂队两位车手开发,甚至有些偏向于这位八冠王。
以马王的激进驾驶风格,研发出来的赛车,卫星车队的车手实力恐难以驾驭,成绩相差甚远。
不是说车不行,而是车是以八冠王的实力调试的,小卡拉米不适应。
这种情况,也就导致了,一旦这位八冠王过了巅峰期,笨田落寞是必然的。
现在那位八冠王已经三十岁了,在职业赛场算是绝对的高龄,巅峰还会有多少。
“杜卡迪现在没空缺的位置,如果你可以等的话,这是你最好的选择,除了他之外,KTM是你的第二选择。”
“上次那小子开出的戏码很丰厚。”
进了杜卡迪有那么多数据作为参考,对新人的帮助自然是极大,但ktm却有一个神人。
佩德罗萨。
约翰拍了拍秦川的肩膀。
说实话,他对佩德罗萨那小子还是有自信的,有佩德罗萨在,对秦川实力的提升不是一星半点,尽管秦川背后可能有一位神秘大佬。
十年前,笨田能称霸gp,其实和佩德罗萨也有说不清的关系,可惜后来。。。。。。
“说实话,约翰老先生,其实根据我查阅的消息,可能ktm那边更适合我。”
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说到这点上,秦川有些同意。
杜卡迪那边他暂时不想等。
这两天他对ktm厂队有了一个专门的了解,首先对方已经给了他这么优厚的待遇。
目前来看,去ktm肯定是最合适的。
其余的方面,ktm厂车不说一定能干过杜卡迪,但富有竞争力,只要不是太拉胯,倒数的车,秦川觉得自己能够接受。
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