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第6部分(第4页)

可以托付给别人,职位低一些的人去办理。

这正是为什么每年个别车主写给公司头头的信,虽然多

至几千封,却只有极少几封才送到收信人的手里。所有这种来

信都给做秘书的“筛”过一遍,再分送到例行负责处理那些信

件的各个部门去。最后,一年中的所有意见和批评统统编成

表册,进行研究,但是,没有一个总经理既能亲自应付这些事

情,又能够做本份工作的。偶然的例外是,有的写信人很有一

手,把信写上一个经理家里的地址——这种地址倒不难找到,

因为大多数都列在《名人录》上,到公共图书馆去一找就找到

了。这一来,经理,或许是他的妻子,就有可能看到信,对某一

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件事发生兴趣,由他亲自处理解决。

件事发生兴趣,由他亲自处理解决。

对讲机里传来的一个嗓音象金属声,盘问他说:“今天又

有什么借口啊?路上出了事故,还是睡过了头?”

亚当哈哈笑了,眼睛马上瞟向壁钟,钟上指着七点二十三

分。他按下那个可以和上面五层楼的副总经理办公室通话的键

子。“你知道我的毛病,埃尔罗伊。看来就是起不了床嘛。

产品发展部头头难得教训亚当;教训起来,总是喜欢大训

一顿。

“亚当,下一个钟点你有些什么安排?”

“有几件事要处理。不过都可以另外安排时间。”

他们讲话时,亚当透过办公室的窗子,可以看到清晨时分

高速公路上熙来攘往的车辆。这会儿,密度还相当大,只是比

不上一小时以前罢了,那时候生产工人都赶着到工厂去上日

班。但是,过不久,此刻在家里吃早饭的无数职员,会纷纷驾

车驶进这股急匆匆奔驰的车流,交通的格局就会起变化。来往

交通的忽张忽弛,活象风的变化,总是使亚当着迷,说来倒也

不奇怪,因为他活在世上念念不忘的就是那来来往往的主要车

辆——汽车。他自己设计过一种等级记数表,正象蒲福

①的风

级,按强度分为一到十级,每逢观察来往车辆时,就应用上去。

他拿定,眼下车辆流速是五级。

“我希望你上我这儿来一下,”埃尔罗伊·布雷思韦特副

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